Urban 集成：空间导入和宗地检查器修改

您曾经请求的此功能现已实现：您现在可以将空间从 ArcGIS Urban 导入 CityEngine。 这意味着，在 Urban 中手动编辑的建筑物现在可以在 CityEngine 中正确显示。 每幢建筑物均由包含楼层的图层组表示，即空间作为单独的形状。 将为每个形状分配一条规则，该规则用于可视化其使用情況。

将不再为宗地分配 Urban 规则。 如果您需要该规则，仍然可在 ESRI.lib 中找到该规则。 对于宗地：我们在检查器中对宗地属性的显示和分组付出了额外的努力。 现在，存在一个新的“分区”选项卡，其中包括所有分区相关属性，并且现在可显示“边属性”，例如允许编辑宗地边的街道方向。

Urban 集成：拆除区域

在将方案导入或更新到 CityEngine 中时，添加了对拆除区域的支持。 如果上下文建筑物位于研究区域内，则会将其添加至方案中的图层，否则，会将其添加至默认对象。 此外，我们还为托管在 Urban 场景图层上的上下文建筑物添加了 OSM 回退。 之前，如果是这种情况，则不会导入上下文建筑物。

现在，导航器的 Urban 选项卡中显示了所有可访问的规划。 这意味着也可以导入公共规划。 同时还调整了 API 查询以显著提高导入速度。

CGA：下一级组件选择

使用 CGA 进行程序化建模的一个重要工具为组件分割（comp 操作）功能。 借助组件分割，可以基于许多内置选择器将几何分割为其组件。 对于 CityEngine 2023.1，我们将组件分割提升到了一个新级别。 您现在可以编写自己的选择器函数，并且可以在逻辑选择器表达式中组合多个选择器！ 例如，现在可以使用类似以下代码：

comp(f) { front || back: MainFacade | mySideSelectorFunction : Side }

语义组件标签的新概念对此进行了增强。 现在，一些操作（例如拉伸或退缩尺度）将在生成的几何组件上设置语义标签，借助新的 isTagged() 选择器，可以在组件分割中以新的方式选择组件。 与已确定的选择器相反，isTagged() 不依赖于几何属性，例如面法线的方向。

一切也适用于退缩尺度操作中的选择器。 有关更多详细信息和示例，请参阅内置的离线 CGA 参考，CGA 变更日志是一个很好的起点。

CGA 编译器：即时编译

我们优化了 CGA 编码人员的交互式开发人员体验，特别在开发具有许多导入的大型 CGA 工程时更是如此。 现在，CityEngine UI 始终保持交互，即使在编辑代码时需要重新编译许多复杂的规则文件。

获取地图数据和 OSM 导入

通过支持非 WebMercator 坐标系，我们进一步扩展了“获取地图数据”中的可用底图集。

现在，将存储之前的“获取地图数据”设置，这意味着您可以轻松地再次访问该对话框，以下载具有相同范围的其他底图，或者选择前一个底图旁的范围，而无需记住所有值。

我们还通过支持“Roundabout”标签改进了 OSM 街道数据的导入。 此变化在之前显示为死胡同的终端节点上最为显著。

工具和街道

对于移动工具，现在启用了橙色球，允许所有对象类型，由此可更快地在 3D 场景中移动对象。 对于形状选择，移动工具可以捕捉到包含模型的所有对象。 对于包含街道节点和路段的选择，捕捉可能性仅限于节点、线段和参考线。

与面街道创建工具一样，现在也可以使用手绘街道创建工具，仅需单击一下，即可添加节点。 在街道检查器的位置选项卡中，从输入字段中移除了滑块，由此使得在具有较大偏移的场景中设置实际值变得困难。 在“生成街道”工具中，添加了在生成之前定义区块细分的选项。 当设置为“无细分”时，可以显著提高大型网络的生成速度。 可以在“街道设置”选项卡下找到该设置。

自适应地形渲染和导出

对于在上一个版本中引入的自适应地形渲染，由于性能原因，将默认禁用地形线框。 在研究此问题时，我们已意识到无法使用 python 来启用/禁用地形线框，但现在可以执行此操作。 在地形检查器中，我们简化了 UI 并对齐了所有选项的外观。 在模型导出器中，我们显著提高了地形分辨率大于 1k 的导出速度。

在导出时，glTF 导出器默认将混合模式设置为“BLEND”。 此行为导致现在无法正确显示导出到 glTF 并导入到 Unreal 或 Unity 的模型。 通过动态设置混合模式，可以解决透明度问题：对于不透明材料，alphaMode 设置为“OPAQUE”；对于透明材料，alphaMode 设置为“BLEND”。